Con la produzione di rotaie ultralunghe, fino a 120 m, e prive di saldatura la Voest Alpine Schienen GmbH, prima al mondo, ha stabilito nuovi criteri nella costruzione delle ferrovie. In primo luogo perché grazie ad esse si evitano i contraccolpi causati dalle saldature delle rotaie – un impedimento sotto il profilo della dinamicità della corsa e al tempo stesso un punto debole in fatto di sicurezza. L’avvento di treni sempre più veloci e con un maggior carico assiale fa sì che queste rotaie ultralunghe costituiscono le rotaie del futuro. Il modello è un regalo della Voest Alpine Schienen GmbH.