Il famoso costruttore di locomotive austriaco Karl Goelsdorf sviluppò questo cavallo di razza delle ferrovie austriache. I circoli internazionali competenti apprezzano ancora oggi la 310 per la sua bellezza classica. Ad essa venivano frequentemente attaccati i treni imperiali. Dal 1911 al 1918 ne furono costruiti 98 esemplari di cui oggi ne esiste ancora soltanto uno, che viene utilizzato per viaggi particolari. La locomotiva pesava 86 t e raggiungeva una velocità di 100 Km/h.
