Di questa popolare locomotiva elettrica si conservano ancora soltanto due esemplari, di cui uno sta nel grande scalo merci a Wolfurt vicino a Bre-genz, l’altro è esposto nel museo dei trasporti. Dal 1926 la locomotiva servì per il trasporto merci e passeggeri e percorse soprattutto la dura tratta dell’Arlberg. Una costruzione simile svolse, con grande successo, il suo servizio sulle ferrovie alpine svizzere. La locomotiva, con 22,3 m di lunghezza e un peso di 116 t erogava una potenza di 1900 KW e raggiungeva i 75 km/h.
