Il 20 novembre 1871 partì il primo treno da Villach a Spittal. Una piccola casetta fungeva da stazione in cui tre impiegati prestavano il loro servizio. Nel 1901 l’imperatore Francesco Giuseppe sottoscrisse il progetto della ferrovia dei Tauri e, sei anni dopo, si aprì la galleria dei Tauri. Durante il periodo dei lavori, anche la stazione di Spittal fu costruita nello stile dell’epoca e nel 1911 la ferrovia dei Tauri fu solennemente aperta dall’Imperatore. Ora Spittal era legata al grande mondo ed il lago Millstaetter divenne il primo impulso nel traffico estero. Danneggiata dalle bombe nel 1944, la stazione fu più tardi ricostruita, ma conserva completamente il vecchio stile.
Dimensioni: H: 62 cm, Lungh.: 4,12 m, Largh.: 91 cm
Superficie dell’intero complesso: 7,5 m²
Peso: 1,4 t
Peso con sottostruttura: 3,20 t
Materiali: calcestruzzo, pietra naturale, ottone, rame, resina artificiale
Tempo di costruzione: 13 mesi
Costruttore del modello: Laboratorio di MINIMUNDUS (1988)