Die Mainz war bei ihrer Erbauung im Jahre 1928/29 auf der Werft Christian Ruthof in Mainz das schnellste und komfortabelste Personenschiff auf dem Rhein und ist der letzte am Rhein gebaute Raddampfer. Das Schiff war für 1.790 Personen zugelassen und leistete 900 PS. Die Mainz war das einzige der aus 28 Schiffen bestehenden Flotte, das den 2. Weltkrieg heil überstand. Alle anderen Schiffe wurden vernichtet oder versenkt. Nach dem Krieg war sie wieder als Personenschiff unterwegs, später jedoch als Reserveschiff nur noch selten im Einsatz. Viele Jahre lag das Schiff in Köln still. 1986 kam es nach gründlicher Renovierung durch den Mannheimer Schifffahrtsverein in Mannheim als Museumsschiff zu liegen. Das Modell ist im Maßstab 1:75 gebaut.